La competencia de tránsito, transporte terrestre y seguridad vial y su proceso de descentralización en el gobierno autónomo
DOI:
https://doi.org/10.69583/inndev.v3n1.2024.103Abstract
La presente investigación plantea brevemente el proceso histórico de la descentralización de la competencia de Tránsito, Transporte Terrestre y Seguridad Vial (TTTSV) en el Gobierno Autónomo Descentralizado del Distrito Metropolitano de Quito (GADDMQ), su normativa, instituciones y sus interrelaciones en referencia a esta competencia. Sobre esta base, se pretende establecer el avance tanto teórico como práctico de la aplicación de la competencia con relación en la normativa vigente (COOTAD) y su proceso de implementación y gestión, sus principales obstáculos, y las medidas adoptadas para contrarrestarlos, de tal manera que esta investigación analiza un caso práctico existente y específico de la descentralización como herramienta de la política pública, por lo tanto, su metodología utiliza información documental y bases de datos con un alcance descriptivo e histórico a partir del año 2006, pero principalmente desde el año 2013, periodo en el cual inició el proceso de transferencia de la competencia de TTTSV. En virtud de que la competencia ha sido totalmente asumida y gestionada por el GADDMQ, se pretende brindar conclusiones que aporten a un mejoramiento en la implementación futura para la gestión de la competencia en otros Gobiernos Autónomos Descentralizados.
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